大众CC 2.0T艾森刷ECU特调，动力激进D档堪比原厂S档表现！

作为家族中的颜值担当，大众CC绝对是外表帅气、个性鲜明的运动类型代表。想当年大众可谓是煞费苦心，除了小众的尚酷之外，大众CC的面市真是轰动一时。当年的设计风格，如今看来也依旧能打。这台2012年出厂的CC 如今行驶在街道上也不落伍。2.0T+6DSG的经典动力组合经历十年的磨合，初显疲态。车主不考虑近期换车，所以计划将老伙计重装待发，首选想到的就是从动力根源入手，到艾森进行一阶ECU性能程序植入。

车型分析

这台大众CC的动力系统我们再熟悉不过了，搭载这EA888 2.0T涡轮增压发动机。原厂最大功率200马力/5100-6000rpm，峰值扭矩280牛·米/1700-5000rpm，搭配6速双离合变速箱。

车辆信息：
品牌：Vw大众
车型：CC-2.0T-200HP
发动机：EA888
出厂日期：2012-12
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内优化至最佳

定制方案

艾森发布大众CC 2.0T程序方案：
一切以安全、稳定为前提，在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，性能参数如下：

试驾反馈

艾森刷ECU特调后，CC 2.0T油门变轻盈，最直观的感受就是动力来的更迅猛。特别是涡轮介入后推背感尤为强烈。D当加速堪比S档表现，提速过程变轻松，换挡也基本无顿挫感。涡轮车还是非常值得去刷ECU进行动力进阶的。

施工过程

艾森全国统一标准化施工：
1.车辆检测
2.动态数据记录（有效保障程序品质）
3.读取原车程序
4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案
5.程序调校
6.植入升级后程序
7.升级后车辆检测
8.再次动态数据记录（确保数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）
9.合格交车，不合格重调优化至合格交车